《三都澳港口船厂》计划总投资在6000万元，杨洪森所筹得的款项只有1500万元，上海犹太财团准备投资3000万元，这些人犹太佬所开条件很高，杨洪森法租界有着大片的土地，犹太财团希望用这些土地作保，并且对贷款时间和利息做了特别的约定。上海租界西部的大片土地与《三都澳港口船厂》计划相比根本不算什么，但杨洪森并没有打算吊死在上海犹太财团这一颗树上，广泛地、多渠道的融资还是极有必要的。
毕逊在美国的行程极为顺利，顺着美孚这杆子他极其频繁地与美国银行家们接触。毕逊再次以杨洪森代理人的身份到美国寻求贷款，整个贷款都是以杨洪森私人名下进行的，而他求助的第一对象是洛克菲勒。
当洛克菲勒听到杨洪森要用马尾船厂向他抵押借1500万美元的时候眼睛微闭。
“毕逊先生，杨洪森用马尾船厂作保抵押贷款是否出于政府的授意。”
毕逊擦了擦头上了汗珠，看着享受着美酒的洛克菲勒，对顾问道，“没有什么政府授意，不过我声明一点，马尾船厂是杨洪森先生的私产。”
“马尾船厂是杨洪森先生的私产？”顾问一脸不相信的看着毕逊。
看到洛克菲勒轻轻挪动下身体，毕逊起身道，“洛克菲勒先生，我绝对没半句虚言，我这里有全套的文件。”和这样的大鳄级人物谈生意让毕逊心理压力很大。
“坐吧，我相信你。”洛克菲勒轻描淡写的说道。
顾问接过毕逊的证明文件，通过这些文件可以确认马尾船厂在1914年1月30日已经转化为杨洪森的私人财产。
洛克菲勒没去理会亚洲事务顾问手上的那些文件。杨洪森是什么，中国的大军阀，控制着中国最富庶的江南地区，而且他们不久刚刚打败了政府军，迫使政府停战，总统下野。从生意方面上说，他们是合作者，而且通过后者在中国的影响力，美孚在中国的占有率呈现出跳跃式上升。洛克菲勒看重的绝不是这一笔小小的借款，他看重的中国的市场，他要把洛克菲勒财团在中国做大，做强。如果能将杨洪森树立为中国的代理人，未来将要取得的利润将是无可估量。
“作为亚洲重要的伙伴，我愿意将1500万元借款，增加2500万元。”
毕逊知道洛克菲勒下面就要但是了…
“但是，我需要用铁路之类资产作为担保，你可以将我的话带为传达。”
毕逊离开时还在哪里不住的擦着汗，在经济顾问看来毕逊是一个成功的冒险家，但他与乡下的土包子依然没有什么区别，先生接见他的理由，或者更多的原因是那位中国大军阀。
美国公使芮恩施正在了解情况，安徽都督杨洪森他正准备自行承建三都澳港口船厂，为此他已经准备了大量的资金，其合伙人毕逊不但是主要投资人之一，而且还为其在美国寻找承建商。据他了解，杨洪森手中只有一只吨位可以忽略不计海防舰队，港口的主要用途将是商务而非军事，如果海军能将三都澳港口承租下来，这将极大地保证美国在远东利益。
日本方面的情报要比美方的更加详尽，他们对杨洪森在的资产情况进行的调查，上海犹太财务已经为杨洪森好了3000到4000元贷款，其中最为值得注意的是美国人毕逊以及建港的动机。
杨洪森手上的那几只破船根本不能称之为舰队，所以根本不需要花这么多钱特定修个军港，有证据表示杨洪森亲美情结严重，通过多方证据可以得到，美国想通过迂回的策略取得三都澳。
日本报刊甚至暗示，美国方面已经私下收买了中国地方军阀杨洪森。
与此同时，日本驻美公使珍田舍已还一再在华盛顿直接向美国政府提出质问。
美国政府也是在驻华公使芮恩施致电国内以后才知道什么情况。中国地方军阀要修码头，到美国来找承包商，这管日本什么事，就算到最后把港口租借给美国作为亚洲军事基地，那也不管日本人的事。
感情这工程就只许由日本公司去承揽？
日本驻美公使出示了大量的证据材料，在证据面前美国政府j是抵赖不掉的，“这将极大损害日本与美国的传统友谊。”
美国并未理会日本方面一波又一波的抗议。
毕逊与伯利恒公司就修建三都澳港口船厂在美国签订合同，为了保证工程质量的工程效率，合同注明工程只限于聘任美国工程师，使用美国材料，如用他国工程师及他国材料，须付给伯利恒公司罚款。这个条款只在把日本人从这个工程中彻底踢出去。
三都澳港口虽然不是一下就能修好，但是杨洪森故意把这个消息给发了出去，搞的南北两地无人不知。杨洪森走出了第一步，接着他开始了第二步行动，派出了船队司令长官周承炎前往北京、上海两地
阅读模式无法加载下一章，请退出