”
想法是很好的，有四道新河一分，水流没有那么急，船舶行驶会变得更安全。纤夫还是必须的，可水流变得平缓，纤夫拉起来不会那么吃力。需的纤夫数量减少，出事率也降低。陕州负担立轻。但韦弘机更是苦笑。在人门半岛上开挖一条新河，以肚子里的知识，都觉得难于登天。再上神鬼岛与鬼门岛凿出三条新河？
这个工程不知会花费多少，就能变出钱来，不知道会有多少百姓因此而死亡。再说，如果简单，当年宇文恺早就动手了。
就连刘刺史也认为李威在空中画饼，纸上谈兵。
ps：唐初海船大食最好，师子国其次，再到南海。但到了后来，看到大食人航海，唐人结合了唐朝工艺技术，技术飞跃展。与其他国家船舶相比，是水密舱结构，增强抗风1angxìng。用榫钉接合与油灰捻技术，加大船舶吨位，天宝时泉州安海船可贮物二至四万石，也就是一千吨到两千吨，接近木质结构船舶的底限。船舷置防1ang板，有效阻挡了海1ang击打甲板。船舷安装四根长粗木，称大腊，强化船体。因此后来大食人反而偏爱中国船了。因为唐船大安全，装货多，印度故临国征税时，唐朝jiao一千银币，其他国家船舶只jiao二十几个到两百几十个银币。