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红警之大国崛起

第347章 登陆日(3)
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了波特兰角,孙立人指挥的华夏远征军第27师对半岛地型的波特兰角顶端的伊斯顿海滩发起进攻。

    如果说德文郡海岸和阿克明斯特海湾都是地广人稀,海滩平缓、广阔,适宜登陆的地区,也是英军在莱姆湾重点防范的地区,那波特兰角登陆场的选择绝对是令蒙哥马利和所有英军将领们深感意外的。

    在莱姆湾最北侧的波特兰角,是一个像锤子型的半岛,最窄的“锤柄”处仅有十几公里宽,在这样的地型处登陆,根本无法将部队展开,而且还极易受到空中打击。

    但盟军偏偏就选择了这个最不适合大规模登陆的地点。

    与其他两处登陆堪称地狱的血腥战斗场面相比,波特兰角的英军抵抗微弱。护航舰队用了一个小时的饱合炮火,扫清了浅水区的障碍物与水雷。之后,乘坐冲锋艇登陆的华夏远征军第27师,在两个小时内,仅付出不足两百人的代价,便成功抢占滩头阵地。

    一个中队的“蛮龙”攻击机随后起飞,根据预警机为其中转地面部队提供的坐标,发射长冠企鹅-6和洪氏企鹅-3空地导弹,定点清除英军不多的海岸工事。

    远征军士兵们发现,登陆战役也并不如长官们说的那样残酷和艰难。听老兵们讲,当年在淞沪抗战时,那可是一个师一个师的往里填,一天的战斗下来,整个师能剩下三分之一不挂彩的,那就好的了。看起来这英国鬼子还没有小日本厉害呢!

    远征军第27师在正面轻松突破英军的海岸防线,滩涂上的抵抗在两个小时内就几乎被清扫一空。盟军的海、陆、空立体打击让27师很快占领了波特兰角正面十公里宽的登陆场。

    孙立人随即下令,华夏远征军部队后续部队继续登陆。第22师、第10师等远征军中的精锐们,抓着炎黄轮侧弦上的绳网依次而下,再跳到登陆艇中,以班、排为单位迅速冲向海滩。

    只是,冲锋的路上仍然需要付出牺牲,大西洋季风掀起的大浪不时会打翻登陆艇,全身装备在二十公斤以上的远征军士后们,落水后很难在浮起来。

    更大的危险来自于天空。虽然不时有英国的飞机被护航的j-15“鹰”式机群击落,但英国飞行员那些毛头小子依然拼了命似的,寻找一切的机会将炸弹投到海面上。甚至一架被击中机翼的老旧“蚊”式轰炸机,飞行员放弃了跳伞的机会,径直将飞机撞向了一艘炎黄轮。

    好在盟军为此次战役做了大量的战前准备,预料英国空军肯定会优先攻击运输兵员的炎黄轮,所以在每艘炎黄轮上都安装了六架火神密集阵,使得炎黄轮具备了一定的防空能力。

    勇敢的“蚊”式飞行员悲壮的成为了这一措施的第一个战果,本就冒着黑烟的“蚊”被高射炮弹击中,距离炎黄轮30米外在爆炸中化成一团烟火,溅出来的飞机碎片幸运的击中火神密集阵后边的汉军水兵,打飞了其蓝色的海军帽,还在脑袋上留下了一个寸长的口子,使其不得不退出了战斗。

    这也算是冥冥之中的另类复仇成功吧。但很明显,这样绝对能够激发士气的悍勇并不能对波特兰角的战斗有太多的改变。因为,英国皇家空军与盟军护航舰载机之前巨大的差距,已绝非是勇气所能弥补。

    在持续数个月的空战中,英国的先进飞机与有经验的飞行员已在盟军的视距外打击中损失一空,在不列颠登陆战役中,英国空军所能派出的,皆是老旧战机。无论是在飞机性能上,还是飞行员的技术上,都已经无法再与大汉皇家雄鹰们抗衡。

    就连曾是英国皇家空军手下败将的意大利空军,在得到一批先进战机后,也敢于在英国的上空耀武扬威了。

    英国空军的拼死反击,虽然给波特兰角狭长地域中的地面登陆部队造成了一定的损失,但也葬送了英国人在天空中最后的希望——失去了这一批飞行员之后,就算是英国能够生产出先进的战机,也没有合格的飞行员可以升空作战了。

    在登陆战役之前,英国就失去了赖以生存的海军;在开战的第一天,英国空军又几乎全军覆没……

    但伦敦的丘吉尔以及赶到前线,坐镇埃克塞特指挥防御战的蒙哥马利,都还没有放弃。因为他们坚信,这要挺过这最艰难的数天,只要在苏格兰的多国部队可以赶到南部,他们就可以重新将盟军推回大海,力挽狂澜!
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