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航空梦

第一百五十一章 深孔加工
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还将进行一系列的试验,进行设计验证,性能验证等等工作。

深孔钻床上,第一件零件已经在进行加工,正在弹性轴上进行钻孔,这是一个深孔,孔径只用16毫米,深度达到420毫米,整根弹性轴从头至尾被钻空。

大家可能见过枪管,枪管也是要加工一个细小的孔,这弹性轴的加工基本差不多,只是精度更高,要求更严。

此外,弹性轴结构更复杂,轴上不但有花键,有槽,有齿,还有两处要求极高的轴颈,用于装轴承,另外,弹性轴直线度要求很高,轴长420毫米,直线度要求为两丝。

深孔钻床是进口设备,操作的师傅是一名老师傅,从E厂过来的,以前就是加工各类零件深孔,经验丰富。

看到李天峰,工人师傅主动打招呼:“李总,正在进行第一件零件的加工。”

李天峰点一点头,“加工情况怎么样?”

工人师傅道:“还可以,比以前在E厂加工的涡轴C发动机弹性轴那要好多了,涡轴C发动机弹性轴太难加工,且还是阶梯孔,不像我们的这件零件,通孔到底,那就好加工多了。”

李天峰当然知道涡轴C发动机弹性轴的情况,那样的弹性轴设计得非常花俏,且完全没有考虑工艺性,弹性轴的中空深孔是阶梯设计,这就比较操蛋,加工起来难度倍增。

李天峰当时看到这样的零件设计就吐槽不已,这次,自己亲自主持设计“TFWZ001”型涡轮轴发动机,工艺性方面自然要重点考虑,设计出满足设计性能的零件不算本领,设计出工艺性优良,性能也一样优良的零件那才算真本领。

秉着这样的设计理念,“TFWZ001”型涡轮轴发动机虽然整体性能先进,且还采用了不少的新设计,但各零件的加工工艺性则一流,零件加工制造肯定不会像E厂的涡轴C发动机一样磕磕碰碰,各类问题不断。

看着机床上的零件的加工,李天峰来了兴致,并没有急着走开,而是和工人师傅聊天,一边看着零件的加工情况。

和一线工人聊一聊,能了解到不少一线的真正情况,李天峰只要下一线生产现场,一般都会和工人们聊几句,问一问零件加工情况,听一听工人们反映出来的问题等等。

深孔加工,使用的是长长的合金钻头,这钻头和普通的麻花钻还不一样,有一点像三菱刺刀的模样,细长,锋利,闪透着乌黑发亮的金属光泽,且加工转速很快。

以肉眼可以看见的速度,钻孔钻进弹性轴,一直朝里面钻进去,弹性轴则缓缓的反向旋转。

深孔加工,冷却非常重要,如果冷却得不充分,那钻头就会发热,发红,随着温度升高,钻头强度就会下降,肯能就会急剧磨损,甚至会发生崩裂。

李天峰在注意加工情况,很快就发现不对了,李天峰上前几步,拿起工作台上准备好的几支深孔钻头,稍稍看了看,眉头一皱,又拿起加工工艺卡,看了看加工参数,没有皱得更深了。

这会出问题啊,李天峰心中想道。

旁边的工人师傅注意到李天峰眉头微微一皱,不禁问道:“李总,难道有什么不对吗?”

李天峰点一点头,“加工方法有问题,尤其是冷却方式有问题,郭师傅,你暂停加工,将钻头退出来。”

闻言,工人郭师傅正要依言按下机床的红色急停按钮,突然,一阵刺耳的,磨牙一样的声音传来,然后似乎是什么东西崩裂的声音,见状,郭师傅快步向前,一巴掌拍在机床急停按钮上,动作非常快。

李天峰心中想道,晚了一步,肯定出问题了。

…………

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来源4:https://www.ybdu.com/xiaoshuo/20/20312/8000317.html

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