战，小小的广乙战斗力可见一斑。
烟雾中广乙舰的身影一闪，立刻遭到秋津洲和浪速的排炮攻击。而浪速舰的水兵随即发现自己低估了中国舰长的cāo舵水平–鬼魅般的广乙舰突然出现在浪速号尾后三四百米的地方，对一艘鱼雷炮舰来说，这实在是太有威胁的位置了。惊恐的浪速舰舷炮齐发，对广乙猛烈开火，而广乙的炮弹也击穿浪速的舰体，摧毁了它的锚机。几个小时以后被俘的高升号英籍船长高惠悌回忆“浪速号尾部被中**舰广乙号击伤的弹痕清晰可辨”。
短短一个小时的战斗，广乙舰竟连续攻击了三艘比自己大得多的rì军战舰，象检阅一样驶过rì军的整个队列，这种攻击jīng神和果敢的战斗作风，在整个甲午海战中，除了邓世昌猛扑吉野的一瞬，几乎绝无仅有。
可是，这个时候那位被rì军视若鬼魅的中国舰长，可能还在叫苦–只有三百米，若不是被秋津洲打坏了鱼雷发shè管，这浪速简直就是活靶子阿！
这位中国舰长，就是广乙舰管带，游击衔守备林国祥。应该说，广乙舰能够在丰岛海战中打得如此活跃，和这位管带有很大关系。
谈广乙舰的战斗提到了邓世昌并不算跑题，，因为这位林国祥管带和邓世昌有着太多的关联–两个人都是广东人，属于闽系海军中的异类，两个人都能讲流利的英语，都是福州船政后学堂驾驶班一期学生，而且，两个人还曾经在一条军舰上服役–林国祥曾任琛航舰舰长，他当时的大副，正是邓世昌！
如果说两个人有什么不同的，那就是邓世昌虽然熟悉戎务，一生却只打过一次海战，就是他牺牲的大东沟之战，而广乙舰在丰岛的战斗，对林国祥来说，却不是他第一次参加海战了。
林国祥是北洋舰队中甲午战前唯一有海战经验的管带。
首先对前文中提到丰岛海战中广乙舰的作战过程作一点说明。此处提到的作战过程，参考了中国方面文献以外的各方记载，如东乡平八郎的回忆，三艘rì本参战军舰的作战rì志，观战外**舰的纪录以及权威的rì方文献，其间出入甚少。其中一些情节，看似不可思议，但也能在外方文献中找到对应。如rì军以两舰对广乙而仅以一舰对济远，除了根据当时的战斗rì志可以推断，还可在rì方权威的海战史文献《丰岛冲海战》一文中找到相应记载–“吉野が済遠を追い、秋津洲.浪速は広乙を追い”（吉野追击济远，秋津洲，浪速追击广乙）。可见广乙舰在作战中的活跃，是为各方所共同承认的，并非一家之言。
当然，这不是说济远在一对一的战斗中就能占到便宜，毕竟它的吨位比吉野小了一千七百吨，舰龄，航速都劣于对方，一对一也是以弱敌强。只是小小的广乙居然能接连挑战三艘rì舰，确有超出本身实力的表现。
广乙舰管带林国祥，字瑞喜，出生于马来亚槟榔屿一个建筑商家庭。1867年，因海军需要熟悉英语的人才，回国进入福州船政学堂后堂驾驶班一期学习，此后中国海军的主要将领，大部出身于此。由于福州船政学堂所在地点的影响，当时招收的学员多为福建本地人，外地人较少，是此后八十年里面中国zhongyāng海军被称为“闽系”的重要原因。
但除了林国祥，同样因为英语出sè被选送到这个班的还有两名广东人。这两个广东人其一就是前面提到的北洋致远舰管带，中军副将邓世昌，另一则是北洋海军中唯一的国产装甲巡洋舰平远舰都司管带李和。值得一提的是，丰岛海战中济远舰管带方伯谦，此时也是林国祥的同学。
对于林国祥，历史上评价褒贬不一。姚锡光在《东方兵志纪略》中把林国祥描写成了通敌叛国的怯懦之徒，称牙山战后，林国祥及部下的广东水师官兵向rì军屈节投降，出具誓约永不参与中rì战事方才得以回国。““广乙虽出险，而受伤已重，遂驶撞朝鲜海岸浅滩，凿锅炉，渡残卒登岸，遗火火yao仓*；而管带林国祥以下将登英兵轮，复截于倭舰，听命立永不与闻兵事服状，国祥以下连署与倭，乃得纵归。”
大东沟海战后，朝廷派遣徐建寅到北洋水师中查验士气，对军中将领都有评价，其中对林国祥的观感为：“人尚可用，cāo守难信。”
可是，当北洋危殆，朝中严命南洋水师增援时，张之洞的回答却是–“速派林国祥来，并令其举能带船之将弁数人，接南洋兵轮四艘，率以北行”。
李鸿章则在给胞兄李翰章的信中称“丁云难起。林国祥中外咸称其奋勇。”
到底谁说的更接近真实呢？
笔者的结论是－－刀笔杀人。
谈到评价林国祥，说刀笔杀人，显然我是认为批判林国祥的说法不成立了。
先看看那位徐建寅的报告。其实，无论徐建寅还是姚锡光，都是晚清官员中的佼佼者，徐建寅本身是科学家，曾负责监造定远
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