军事和民用航空事业,力图把把意大利空军打造成一只最精锐的尖刀武力。巴尔博一向强调,只要拥有了制空权,意大利陆军就算打的在不济,也不至于失败。
毕竟,空军既可以在陆军进攻时支援攻势,又能在陆军撤退时掩护性轰炸追击敌军,可谓是巴尔博心中的万金油兵种。
不够也可能由于他声望很高,引起墨索里尼这位自负独裁者的疑忌。
于是在1933年底的时候,巴尔博他在被升为空军元帅的同时,又被免去在空军的职务。
这一点,倒是与莱因哈特把勃捞希契升为陆军元帅,同时免去其陆军总司令职务的手法颇有些相似之处。
当然,墨索里尼和莱因哈特的动机却是完全相反的。莱因哈特降职勃捞希契,是为公,为国家。而墨索里尼就纯粹是为了自己私人的权力巩固。
可惜的是,如果墨索里尼不那么早打压巴尔博,或许意大利现在的空军实力会更加庞大。
毕竟在巴尔博做事的那段日子,意大利的航空技术是取得突飞猛进发展的。到今天为止,意大利已拥有轰炸机1132架,其中大约900 架具有作战能力,而这900架飞机里,就有600 架现代化程度非常高。而意大利的歼击机和攻击机也有了1100架,其中700 架具有作战能力。
另外,意大利还有数百架运输机和侦察机,在东非还有323 架老式飞机。可以说,今天的意大利空军实力已赶上英国和法国两个被德军削弱过的空军,它的轰炸机和歼击机实力,甚至还超过当下的英国!
所以,在巴尔博这位能人眼里,即便意大利的陆军不怎么样,他也有把握保证,空军那边是可以压制法国人的。即便,他已经很多年没有接触过意大利空军了。
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