r> “对不起尊敬的先生。我都忘了其实你的匹兹堡工厂早就能造出更好的蒸汽机了。”
瓦特之前明的蒸汽机加上了轮轴和飞轮只是这时的蒸汽机在把活塞的往返直线运动转变为轮轴的旋转运动时多消耗了不少能量。这样蒸汽机的效率不是很高动力不是很大。为了进一步提高蒸汽机的效率增大蒸汽机的效率瓦特在明齿轮联动装置之后又对汽缸本身进行了研究。
他现他虽然把纽可门蒸汽机的内部冷凝变成了外部冷凝使蒸汽机的热效率有了显著提高但他的蒸汽机中蒸汽推动活塞的冲程工艺与纽可门蒸汽机没有不同。两者的蒸汽都是单项运动从一端进入、另一端出来。他想如果让蒸汽能够从两端进入和排出就可以让蒸汽即能推动活塞向上运动又能推动活塞向下运动。那么他的效率就可以提高一倍。特根据这一设想试制出了这一种带有双向装置的新汽缸。
这也是历史上瓦特获得的第三项专利：把原来的单向汽缸装置改装成双向汽缸并次把引入汽缸的蒸汽由低压蒸汽变为高压蒸汽这是瓦特在改进纽可门蒸汽机的过程中的第三次飞跃。通过这三次技术飞跃纽可门蒸汽机完全演变为了瓦特蒸汽机。
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