“司令官阁下！我们撤退吧！”笠原幸雄羞愧的低着头劝道。笠原幸雄实在没有想到华夏军队进攻的速度是如此之快，或者说日本军队败的太快了，日军根本还没反应过来，华夏人便轻松的突破了黄河天险，并且开始两面夹击济南，如果这时候再不撤退，恐怕在德州前线的日军就要被华夏军队包饺子了。
“撤退？我们又能撤往哪里？”板垣征四郎低声说道。此时连续遭受打击的板垣征四郎已经彻底丧失了信心，再也没有往日的风采了。
“前线我们还有十万皇军勇士，如果将这些人全部撤下来，凭借着济南的城垣工事，我们也许还有机会。”笠原幸雄皱着眉头说道，笠原幸雄没有说的是，就算保不住济南，也不能让前线的十万日军就这样被华夏人给围歼了呀！
板垣征四郎无奈的说道，“那就照你说的办吧！”
“哈衣！”
“小鬼子应该要逃了，在不逃就要被我们包饺子喽！”陈沃笑呵呵的说道。
“哼！想逃?哪有这么容易。这一次就让小鬼子知道知道老子的厉害，非得一下打疼了它，让它再也不敢跟老子叫嚣！”刘昊冷哼了一声道，随即将手里的烟头扔到了地上，随手拿起了桌子上的电话。
“马上执行‘天女散花’计划！”电话一接通，刘昊便沉声命令道。
这个时候一名参谋快步走了过来，将一份电报递给了陈沃，陈沃看了一眼脸色微微一变。随即将电报递给了刘昊，“小鬼子的第十师团在青岛登陆了！”第十师团在台儿庄一战中几乎被全歼。后来在国内进行了重建，之后曾经被派往华中战场。前几个月被调回了日本，这一次本来打算在日本舰队的掩护下在天津登陆，但是日军舰队败退之后，第十师团只能在青岛登陆了。
刘昊只是点了点头，没有说话。一个第十师团而已自然不会影响刘昊的整盘计划。第一装甲师已经开始进攻淄博，现在淄博日军防守薄弱，只要能够打下淄博，便能在淄博挡住第十师团增援济南。现在刘昊担心的是前线的十万日军如果退回到济南，凭借着济南的城垣工事。很可能给自己带来不小的麻烦，所以现在的当务之急还是要防止日军回援济南，为攻击济南的部队争取时间。
“不知道朱老总那边的情况怎么样了？”刘昊喃喃自语道。
“八路军的先头部队已经渡过了黄河，正在日夜兼程的向济南方向前进。”陈沃随口回答道。
刘昊点了点头，八路军装备落后，虽然在刘昊的支援下，情况有所改观，但是机械化程度实在低得可怜，大多数军队行军还只能靠一双脚底板。如今前线战事紧急，八路军也只能是日夜兼程和时间赛跑了。
泺口黄河铁路特大桥位于济南市泺口镇，是德国人设计修建的。全桥12孔、桥长1255.20米；梁下留有充分的通航空间，一般水势时水面距桥下桁梁10米。较大水势时为7米。1912年11月，大桥完工。造价为1165.8893万德国马克，折合当时库平银454.56万两。1912年11月28日。由津浦铁路北段总局总工程司德浦弥勒负责验收，经对轨道及桥梁各部位检测。均符合设计标准。检测大桥载重能力时，采用了较原始的“划痕法”和“冯次乐夫氏测量器”。各孔均能满足设计要求。29日，由桥梁公司正式交付津浦铁路北段总局管理。至此，津浦铁路全线贯通，结束了以黄河为界分南北两段通车的局面。
北伐战争和中原大战之时，该桥曾多次不同程度的被炸毁，后都经过修复。抗战爆发之后，1937年11月，日本侵略军南犯济南，山东省政府主席、第五战区副司令长官韩复榘率部溃退时，组织铁路工程队将大桥炸毁。第9、10号桥墩水面以上全部被炸飞，3孔悬臂梁断裂坠入河中，第3、4、5、6、7、8各孔钢梁均一端坠地，钢梁杆件被炸伤87处之多。日军占领济南后，于1938年1月由日本黄河桥工程事务所施工，7月修复通车。共投资376万元，用钢材4000余吨。因悬臂梁损坏严重，更换为日本铁道部大臣官房研究所设计、日本汽车制造株式会社制造的新梁。架梁时出于军事需要，未待铆合，即强行通车，致使第10孔孔梁下挠240毫米，给大桥留下隐患。
泺口黄河铁路特大桥被日军修复后，为了防止华夏游击队破坏大桥，日军在此驻扎有一个中队的兵力保护铁路大桥。鲁北战役打响后，前线十几万日军的补给大多数靠津浦铁路维系，因此此桥更成为了日军的命脉，板垣征四郎又派出了一个大队的兵力驻扎在两岸大桥附近，以保护铁路大桥的安全。
伊藤中队便负责守护这座铁路大桥，中队长伊藤次郎中尉此时正皱着眉头看着面前慢慢驶过的一列火车，火车上都是日本伤兵，伊藤次郎甚至能够隐隐约约的听到车上传来的痛苦呻吟声。听说前方战事吃紧，每天都有大量的军事物资通过大桥运往前线，而回来时却装满了伤兵
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