级可以在远海连续进行两场大规模的海战。那这型新航母就可以在远海连续进行五场大规模海战。其内置的装载量，是始皇级的三倍。
这款新型航母的排水量达到了七万多吨，是两艘始皇级的排水量。这上面不但有了更大的机库和弹药库，就是舰艇本身的燃油储存量都增加了很多。在连续作战中，持续的时间更长，作战距离也更远。
上述都是舰艇本身的战斗力，而在舰员的舒适性上，更是下了大功夫。空调首次上舰，独立的冰鲜冻库，大大改善舰员的生活状况和伙食丰富程度。就算是没有补给舰随行，航母战斗群就可以进行远洋作战，因为航母本身就是一个巨大的军火仓库和后勤物资仓库。只不过无法跑得太远而已。
而且这型航母也会装载雷达，更是大大的增加航母本身的预警能力。航母不怕战列舰，因为航母不可能去和战列舰比舰炮，但航母本身的对手就是航母。舰载机的较量是以后海战的主题，在后世的二战中，很多航母被击沉就是因为没有舰载机的护卫，而敌方的舰载机又是从云端冲而下，没有先期的预警，舰载机也无法时刻的起飞环绕在航母上空，突然性才是航母最大的敌人。
一旦有了雷达的帮助，就可以料敌先机，在敌方飞机还没有到来时，航母本身就已经发现，这时就有充足的时间来应对。对空五百公里的搜索半径，这样的距离，已经足够舰载机起飞两个批次了，也不用很幸苦的需要舰载机时刻升空警戒。而且舰载机本身也可以做到御敌于舰队之外，就算有一两架漏网之鱼，只要不是大量的敌机，完全可以由准备好的舰队防空火力对付。…,
雷达上舰是海战的一次，新型的航空母舰也有足够的空军来装载雷达，也可以配套完善的指挥系统，能把雷达的各种功能尽力发挥出来。
而新型的战列舰也是一款可以秒杀现在的昆仑山级战列舰，排水量也同样达到了七万多吨。只要的军舰，排水量都是战斗力的一种标准。再强大的战列舰，其排水量低了也没有用，因为排水量会严重的限制载弹量和适航性。
就像是现在的406主炮炮弹，一颗炮弹就重达1200斤，你排水量不高，本身的载弹量就不高。五万吨的排水量能搭载的弹药是不少，但如果是要经历高强度的海战，还是连续战斗，这对载弹量的要求实在是太高了。而且主炮发射时，那种后坐力十分强大，都对排水量有了很高的要求，因为排水量太小了，船体的摆动过大，会影响要后续的设计精确度。
而排水量达到了七万吨，不管是适航性还是载弹量，都大大的胜出了昆仑山级战列舰。而且也可以更多的装载电子设备，舰员的生活空间也会大了很多。战列舰可不像航母一样，舰员可以在机库和甲板上活动休闲，在战列舰上可没有那么的地方让舰员活动，可以说一点点空间都是宝贝。所以为了改善舰员的生活条件，只能加大排水量。
这款战列舰，并没有加大其主炮口径，和昆仑山级一样是采取了406主炮口径，这一方面是为了减少后勤负担，另一方面，大量先进的tnt使用，使得406的舰炮威力比起西方国家设计中的460、480主炮的威力都不逊色。更别说日本的大和级460主炮，完全可以在射速上和威力压它一大头。而且穿甲弹射程也达到了71000米，也就是71公里。十八秒一发的射速，绝对是有史以来射速最快的战列舰。而大和级的穿甲弹射程是45000米，射速也只是可怜的1.8发每分钟。
最主要的是，这款战列舰是采用四座三联装主炮，一共十二门406主炮。要是真的有一天遇上了大和级，那银样蜡枪头的460主炮，还有那可怜的射速，完全就是送菜。一方面是十二门威力强大的主炮，射速快的同时射程也超远，而一方面是徒有其表的460主炮，射速慢的同时射程也一般般。
在速度上，大和级也是采用四台蒸汽轮机，其马力也才十五万，虽然达到了日本本身方面的预期要求，最高速度是27节多一点。而中华的这款新型战列舰也同样是采用了四台蒸汽轮机，马力却达到了二十万，预计的最高速度会达到31节多一点。整整相差了四节的速度，这样的差距不小了。在海战中，谁的速度快，谁就可以拿到主动权，这是公认的。
后世中，日本的大和级虽然也有满载七万吨的排水量，但公认的战斗力只有达到五万吨的排水量，被削弱了整整两万吨。主要是它诞生在一个二流的工业国家——日本，工业基础上的劣势消耗了大和级很多排水量。例如沉重的460mm主炮系统，西方列强国家可以用口径更小重量更轻的火炮达到相近的性能。而缺乏尾部主水平装甲和首尾水线装甲带等设计缺陷，归根结底也是由于工业基础的劣势造成的，安装9门460mm大炮的日本战列舰即使拥有高达7.3万吨的满载排水量，重量分配依然捉襟见肘。但需要明确的是，种种缺憾也许让它的性能降低到西方列强国家5万吨级战列舰的水平，却没有降低到4万吨级战列
阅读模式无法加载下一章，请退出