斯林为主体的起义军，成分也最为复杂，通过内部的亲附势力和潜伏人员，进行策略xìng的引导，并予以足够的制约手段。
如果他们有什么不轨异动的话，很容易就会受到来自海路的南海都督府，东面重镇设拉子的驻军，以及南方俾路支地区的吐火罗军队的多重打击。
从某种程度上说，同盟和从属关系，不仅仅需要共同的利益，也需要相应的力量对比，来维系的。
以协助其结束地方上的混乱和无序，建立起相对分工明确，更有效率的地方行政体制和统治架构为名。派出足够的专业人员。以扩大增强其内部的影响和力量对比，这是堂堂正正不容拒绝的阳谋。
武力手段的征服，只是一个开端，宗教和文化上的渗透和潜移默化，经济上的控制和把持，政治上的同化和引导，都是必须同时跟进的。
在这个冬天，呼罗珊唐人军营中，也出现了新的伙食品种。
枯树枝一般的香肠干，石头一样坚硬的熏肉。像木头一样坚韧的咸鱼，硬邦邦到牙齿嘎吱响的航海口粮——带有海带和紫菜味的压缩饼干，都是来自南方，活跃在霍尔木兹海峡以南的天赐州沿岸殖民区的产物。
随着道路的打通。原本贫瘠的俾路支省区，莫克兰山脉和高原，变成商旅频繁跋涉的中转地，来自南亚的北天竺和吐火罗地区，来自中亚的呼罗珊和河中地区，来自北方的克尔曼和锡斯坦地区，来自外海东非和红海沿岸的殖民地的商旅，bō斯湾沿岸的法里斯地区，在这里汇集成新的商业枢纽。
因此，继北天竺之后。岭西行台再次获得来自南方海路的后援和补给，虽然初始规模并不是太大，穿越荒芜干旱的俾路支高原也不是那么令人愉快的事情，但是相对安西和北天竺，成本上的相对里程还是近了不少。
由于处于运输成本和效能的考虑，这些物资都是当地收获的谷物瓜菜和牲畜作为原料，加工成相对便携易贮的压缩口粮、肉脯、干菜、罐头，桶装干货等形式，再进行长途运输的。
受委托的商人将这些物资送抵呼罗珊最南端的重镇巴里黑之后，从当地获得相应的当地特产购买配额。再次补给物资和人员后，再将香料、宝石、药材、纺织品、手工器皿、毛呢、皮革等这些特sè物产大老远运回海边的港口，变成翻倍增值的钱币和财物。
当然这项生意并不是那么好做的，需要很多家有势力的商人合伙，才能满足其中某个标的需要。而且路途艰险周期也长，但是相对一来一去的利润也够足丰厚。运气好的话倍半数倍之利，也不无可能。
当初派驻经略设拉子大城，虎狼将统辖的第十三路兵马使，正是得益于近水楼台得到来自海上的支援，而得以短时间内平定地方的动dàng和反扑，还有余力集结出一只军队北上策应行台本部。
至高至大的护佑，继在大马士革北方，挫败南方的前朝余孽拉赫曼的野心之后，伟大的哈里发再次在库马尔河畔击败了希腊人的入侵，将他们的皇帝和军队，围困在安条克。假以时rì，就能对东方的战线派出更多的军队和支援。
宏伟的扎格罗斯山西麓，富饶的库赫鲁山谷地中，扎因代河畔，吉巴勒省的首府，昔rì阿黑门尼德王朝的都城——伊斯法罕城中，新集结的军队中如此的相互鼓舞渲染着士气。
吉巴勒，后来叫做bō斯的伊拉克，也是bō斯帝国最jīng华的腹心地区，bō斯皇帝的全称，所谓“一切伊朗及非伊朗的王中王”就是以当地为基础的。
而伊斯法罕”之名同样源自bō斯文“斯帕罕”，意思是“军队”，古时这里曾是古代bō斯军队出征前的集结地，并由此而得名，作为伊朗高原上的经济中心和商业枢纽，伊斯法罕其税收和兵员，也是历代bō斯王朝的重要支柱。
但现在这座城市已经不可避免的lù出颓败和萧条的迹象，缺少了作为城市活力和新血的外来商人，让市场变的相当冷清，当地的手工业也因为缺乏原料和买家，大范围的停业而沉寂了许久。
因为战争的缘故，往来东西方大陆黄金公路之间的商旅，很早以前纷纷改道里海南岸的泰伯里走廊，进入亚美尼亚高地，或是绕道更北方的里海草原，进入可萨汗国再转而进入黑海西岸的拜占庭境内。
虽然距离有所增加，并且北方有长达数个月的封冻期，但是相比穿越传统的阿拔斯王朝腹地，所付出的高额抽税和勒索，成本上还是较为合算的，并且道路状况较好，也更加安全。
只有来自行省各地的军队和民夫。聚集到这座城市后。才重新呈现出一种畸形的喧嚣和繁荣，但这种繁荣能够持续多久，谁有没有心里准备。
相比有些盲目乐观的士兵和百姓，挥之不去的屈辱和挫败
阅读模式无法加载下一章，请退出