去模仿，并不是不想去模仿，而是根本争不过微信。
微信有新的通讯技术，就算多人视频聊天都用不了多少流量，还有人工智能，加上先一步推广，占领先机……想要模仿也没用。
而其他人就更加不可能了，除了没有那个技术，还没有那个资金，而且也争不过微信和TT。
可是打车软件不一样，这个只需要找出租车公司合作，或者直接推广到私家车车主，慢慢发展就好。
在滴滴运行三天之后，就有相似的打车软件，如火如荼的出现在市场上，准备和滴滴公司抢占市场。
就连国外也是如此！
这种情况在十几天之后，还增加了几个打车软件。
这些打车软件相对来说，制作比较精良，算法还比较高明；之前那个几天赶制出来的打车软件，没几天就消失了！
这种打车软件看似很简单，可事实上却需要高明的算法，随便模仿一个，是模仿不出来的。
仅仅半个与，整个市场上，还存活下来的打车软件，也就那么三四个，每一个都是用现金在砸，硬生生的砸出一条血路，抢占市场。
四款软件背后，基本都是大金主的存在。
其中滴滴自然就不用说了，是林宇的公司，保护伞公司的旗下子公司，持股股东更是有龙腾集团、TT集团和红杉资本。
有龙腾集团和众多出租车公司的人脉，加上微信和TT的用户接入，滴滴打车如今占据70%的市场，剩下30%才是神达、易行、安行，这些打车软件占据。
其他打车软件，基本已经在现金补贴中战败，宣布破产。
这个世界就是这么残酷……
.