法国的加入，加重了部分舰员的担忧。为了扭转众人的这一悲观心态，张海诺令舰上通讯部门的译员们日夜监听各种无线电讯息，并将有价值的信息整理出来。前半夜和下午，张海诺会在第一时间审阅这些文件，到了后半夜和上午，工作则轮到朗斯多夫舰长承担，每当获悉有关波兰前线的重要战报时，他们都会在第一时间公布。
在波兰，拥有强大空军和机械化部队的德军继续高歌猛进，辖有1个装甲师、2个摩托化师和1个步兵师的第19装甲军在古德里安的指挥下于9月3日切断但泽走廊的波军集团之退路，次日即歼灭该集团下属的3个步兵师又1个骑兵旅，而自身伤亡不足千人。
开战之后不到一个星期，波兰政府撤离华沙，德国南路集群则重创波军并占领波兰工业中心罗兹和第二大城市克拉科夫。9月8日，德军先头装甲部队即进抵华沙南郊，北路集群完全占领但泽走廊。
在海面上，波兰舰队只剩下数艘布雷舰和潜艇仍在作战，除在战前即逃往英国的三艘驱逐舰之外，其余主力舰只皆悉数被击沉。
随着这一个又一个捷报传来，“格拉夫.施佩海军上将”号每天都像过节一般，朗斯多夫在得到张海诺授意后还宣布舰员们每人每天可以得到一杯啤酒的额外配给，军官和水兵们的士气经过9月1日和3日两次波动之后终于全面上扬。
到9月10日时，在海面上单独行动已有9天时间的海上袭击舰迎来了两个小伙伴——由巴西开来的U-131和U-132号，两艘潜艇都是由施奈德造船厂在6月间完成建造，经试航和调整后刚刚列入现役。
在这两艘800吨级的U艇上，年轻艇员们训练有素，只是还稍微欠缺一些经验，所幸的是他们拥有两位优秀的指挥官——林格.克吕德和施托姆.莱西特，这两人均是三十出头，自海军潜艇部队秘密重建开始便在潜艇上服役，林格先后指挥过U-22和U-71，施托姆则在U-25上长期担任艇长。
在舰员们的注视下，两艘潜艇靠上“格拉夫.施佩海军上将”号，部分艇员很快顺着软梯爬上甲板。两位艇长的到来给张海诺带来了一个非常棒的消息：从即日起U-131和U-132号归入他的作战编队，而另一艘由施奈德造船厂建造的8000吨级远洋货轮将在一周后前来会合，它上面除了带有大量补给之外，还装有两部飞机弹射器以及3架寇蒂斯水上飞机——它们皆涂有美国海军的制式涂装！
更令张海诺感到高兴的是，归入他麾下的这两艘U艇均装备有水面探测距离达到12海里的小型雷达，且适合在大西洋海域进行长时间的巡航和作战，唯一的缺憾是德国统帅部目前只允许海军潜艇部队对英法商船进行有限攻击，即只能攻击对方的军舰、武装商船以及运送战备物资的商船，而两艘在大西洋海域待机的水面袭击舰仍被严令继续在隐蔽海域待机。
“你们出发时，巴西的时局如何？”张海诺非常关切的问道。
两位艇长相互看看，然后由稍稍年长一些的林格上尉回答：“我们是9月4日晚上从萨尔瓦多出发，那时英法对德宣战的消息已经从欧洲传到巴西，巴西政府未对战争态势发表任何公告，但据我所知，所有在巴西海域集结和训练的德国潜艇将在近期全部驶往公海，施奈德造船厂的远洋商船也全部按照预先计划出航了！”
这样的消息，不好也不坏。就英德两国对巴西的影响力而言，如今英国仍更甚一筹，按照历史的发展，巴西政府在局势明朗之前应该不会卷入战争，但他们仍有可能迫于英国政府的压力制定一些不利于德侨的政策——定期向政府汇报行踪，接受反间谍调查，甚至是限制个人行动。
在如今的南美洲，反而是阿根廷和智利这两个德国侨民并不多的国家对德国持同情态度，但在两国经济和政治受英美影响很大，只能暗地里给予德国舰船一些帮助，但这些是万万上不了台面的。
应对这些可能发生的情况，德国参谋部一早制定的策略：以施奈德造船厂控制下的巴西籍货轮作为秘密补给船，表面上它们依然从事往返巴西和欧洲或者北美航线，暗地里做些给德国舰船和潜艇提供补给、透露情报的勾当，甚至还可以替德国海军从南美各国港口运送物资前往中立的欧洲国家——葡萄牙、西班牙或者对英法宣战前的意大利，但不直接参加任何军事行动。
“有关U-131和U-132的作战行动，我想问问你们二位的意见！”张海诺请两位艇长喝了咖啡，然后说道：“我们的‘格拉夫.施佩海军上将’号目前因为统帅部的策略缘故不能直接参加对英法海上目标的攻击，但U艇则不在此限制之列！虽然两位指挥的潜艇已经归属鄙人的作战编队指挥，但依然可以前往欧美航线截击英法舰船！”
林格和施托姆小声交流了一下，两人决定服从张海诺这位新上司的安排。
张海诺看了看没有任何表示的朗斯多夫，说道：“那么，两艘潜艇在9月2
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