当然，德国海军对内宣传中，全面强调了德意志级战列舰的性能，而没有提到德意志级战列舰的出身。
即便不看各项性能参数，仅从战舰的外形上就能看出，德意志级几乎就是皇帝级乙型战列舰的翻版。结果，这也成为了德意志级战列舰仅建造了二艘的根本原因，因为在德意志级开工的时候，帝国海军的战列舰也开工了。毫无疑问，德意志级的战斗力比差了很多。
后来，在斯佩的努力下，德国海军再次向帝国海军购买了设计图纸与建造技术。
这就是正在建造的柏林级战列舰，而其设计蓝图正是帝国海军的战列舰。当然，在出售战列舰的建造技术时，帝国海军已经开始建造乙型战列舰，海军元帅级战列舰的设计工作也接近尾声了。
无论如何，斯佩对德意志级战列舰的性能还是相当满意的。
就算在那次不太成功的突围战斗中，德意志号与日耳曼号遭到了英国战列舰的围攻，都受了重伤，但是二艘战列舰的生存能力经受住了考验，并且在返回意大利港口之后，利用维修的机会再次加强了防护。
最重要的是林级服役前，德意志级是德国海军最先进的战列舰。
相对而言，斯佩对意大利海军的四艘维内托级战列舰就不是很看重了。虽然维内托级战列舰的设计指标非常高，按照意大利海军的宣传，维内托级是最强大的条约型战列舰，且性能不比第一代快战列舰差，但是在实战中，维内托级的表现相当糟糕，即便没有多少证据，斯佩也不得不相信，维内托级的设计指标几乎都没有达到，其实际性能肯定远不如宣传的性能。
当然，从内心来讲，斯佩最佩服的还是帝国海军。
虽然绝大部分德国海军将领都认为，如果没有德国海军成功牵制住了英国海军一半以上的兵力，帝国海军不可能如此迅的在北大西洋上打开局面，更不可能迫使英国投降。但是斯佩看得很清楚，在击败英国，特别是对付英国海军的战斗中，德国海军确实只起到了牵制作用，其他方面几乎没有任何表现。
不说别的，几年下来，德国海军取得的最佳战果就是击沉了胡德号战列巡洋舰。
而在这几年之中，帝国海军不但打垮了英国海军，还在海战中击沉了二十多艘英国战列舰。
从客观的角度看，支撑其北大西洋战区的不是德国海军，而是帝国海军第四舰队。
正是如此，斯佩做梦都想获得一次建功立业，证明德国海军战斗力的机会。也正是在他的推动下，雷德尔做出了出兵加勒比海，与帝国海军一同对付美国舰队的决定。至于意大利海军为什么要来插一腿，斯佩就不太理解了。
因为德国已经是名副其实的欧洲霸主，而意大利要想维护其国家利益，就必须搭上德国战车，所以在组建联合舰队的时候，意大利海军并没有与德国海军争夺指挥权，斯佩顺理成章的成为了联合舰队司令官。
得知第四舰队已经北上之后，斯佩对此次作战行动更是信心满满。
在他看来，第四舰队就足以打垮美军的第23舰队与第2时候德意舰队只需要去打扫战场，并且趁机捞几个战果。
当然，斯佩最先得到的，就是在实战中击沉一艘战列舰。
对任何一名海军将领来说，能够亲自指挥舰队击沉一艘敌人的战列舰，这都是无上的荣誉未完待续，如欲知后事如何，请登6节更多，支持作者，支持正版
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