于右任与谢昶伦都点了点头。
相反，在房总半岛登6，除了密集地河流之外，几乎没有天然屏障。白佑彬微微一笑，但是，别忘记了6战队的性质。在沿海与滨海地区作战是6战队的强项，大海都挡不住6战队，河流对6战队有多大的挑战可以说，房总半岛，特别是关东平原一带，就是最适合6战队作战的地区。
可是，直接在房总半岛登6，后勤保障肯定出问题。于右任摸了摸下巴。
白佑彬又点了点头。没错，从那霸到房总半岛地航线过了一千五百公里，也就是大概八百海里。现在运输作战物资的基本上都是度在十六节左右的慢货轮，往返一趟，算上装载与卸下货物地时间，大概需要半个月。以6战队投入二十五个6战师的兵力计算，每个师每天消耗至少五百吨作战物资，因此每天就要消耗一万二千五百吨物资。如果每支船队有二十艘货轮，平均每艘货轮一次运送八千吨物资，一次只能运送十六万吨物资，仅够6战队消耗十二天。考虑到各种突因素，以及大规模地面作战中消耗的弹药将远远过预期，6战队至少需要准备三支运输船队。另外，关东平原地区是日本人口最密集的地区之一，考虑到占领该地区之后需要安抚平民，6战队至少得准备一百艘货轮。另外，配合作战的舰队也需要补给舰与货轮提供作战物资。如此算来，总共需要投入的补给舰与货轮不会低于一百二十艘。
这不是很多吧。谢昶伦一边问出来，一边朝白佑彬看了过去。
不多白佑彬淡淡一笑，说道，前期投入的都是军用船只，征召的民用货轮最多只能在后期投入。另外，货轮也需要消耗燃料，也需要补充食物与淡水，到达港口后更需要停靠在码头上。不说别地，那霸港能够同时为多少艘货轮装载货物还有，6战队登6之后建立地登6场能够同时容纳多少艘货轮卸下货物如此一来，货轮的运转周期肯定比理想情况下长得多，往返一趟花上二十天都不算怪事。还有，现在帝国地各条航线上都需要货轮，为了支持第二舰队与攻打苏伊士运河的6战队，帝国已经调动了数百艘货轮。现在又要抽调上百艘货轮，哪有那么容易
听到这，谢昶伦才若有所悟的点了点头。
我敢打赌，6战队肯定将先攻占一处前进基地。白佑彬在海图上指了一下，而且就在房总半岛附近。你们想想，那霸的仓库储存了供二十五个6战师消耗三个月的物资，却只有十五个6战师的武器装备，营地也只能容纳十五个6战师。另外十个6战师在哪呢
也许，仅仅只投入十五个6战师吧于右任问了一句。
白佑彬摇了摇头，说道：肯定不止十五个6战师。现在6战队在这边只修建了容纳十五个6战师的营地，囤积了十五个6战师的装备，一是那霸的基础建设没有跟上，二是为了迷惑日本的谍报人员。你们想想，谍报人员在判断6战队的规模时，是以军营的容纳能力，武器装备的数量为准，还是以囤积的作战物资为准呢
听到这，于右任也猛然明白了过来。
白佑彬也没有继续说下去，他甚至敢断定，向日本本土推进的登6作战即将打响了完待续，如欲知后事如何，请登6章节更多，支持作者，支持正版
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