风呼呼的吹着吴运泽的脸，吴运泽如磐石一样站在岗位上，像是一动不动，但那衣角衣襟的飘动，却增加十足动感，他看起来像是急行在辽阔的荒野。
这是一个标准的站姿，几乎找不到任何瑕媲，吴运泽表情严肃，直视着前方。在他的眼角不断的往下掉眼泪，那眼神显得很深邃，很苍凉。这里好像没有时间，有也一定比其他地方走得慢。
在吴运泽边上和他一起值班站岗的一个战士终于忍不住了：“MD,什么鬼天气，刮什么大风，我眼泪快流干。”
吴运泽没说话，因为他知道说了也白说，说了就不用每天值班站岗了吗？当然是不可能的。吴运泽以前以为军队的残酷训练是最折磨人的，可是现在他知道错了，最折磨人的是孤独和寂寞。流这点眼泪算什么？吴运泽好像开始习惯了。
吴运泽在第二天夜里，依然溜进了仓库，他依然是东摸摸，西看看，这次他有准备，带了个电筒，他终于跳进了坦克，一进到里面他就有一点失望，里面做得很粗糙，粗糙得有点像拖拉机，精致程度和现在的坦克比起来没法比的。现代坦克吴运泽内部也见过，可是他还没来得急学驾驶，就被调离了那里。
不过吴运泽还有种想把它发动的冲动，不知道这破玩意这么久时间，还能不能发动，开开过过瘾也好，最后吴运泽决定还是算了，即使还能发动，那动静肯定不小，还不把所有人都给惊醒。
吴运泽满怀遗憾的溜出了坦克。吴运泽出来后，没事就拿着那些枪把玩起来。出奇好奇，他慢慢摸索拆了几把枪。搞得到处都是零件，他只是拆着玩，发泄自己多余的精力罢了。不过那几把古董重机枪马克沁，还能引起吴运泽的一点兴趣。毕竟自己还没见过这玩意。那大枪身给人看起来威力十足，很猛的样子。四五十公斤的铁疙瘩，7.9毫米口径，锈迹斑斑的铁架子支撑着。看起来的确很猛，这个吴运泽倒是没拆下来研究。只是瞄了瞄，感受一下威力就够了吴运泽爽一把的。
不过也有点不大满足，吴运泽这个仓库里都是武器，怎么子弹炮弹没一发。让吴运泽郁闷。
吴运泽的手里不断变换着枪，每种枪都研究一把，看看怎么用的，搞不明白的就把枪大卸八块。还好着些枪都不是很复杂的东西，吴运泽基本研究一次就知道怎么用。尽管简单，吴运泽也有点乐不知疲，总比整天无所事事的好，所以吴运泽几乎每天都期待夜幕降临，在这里每天有期待，总比没期待的好。每天晚上就成了吴运泽放松时间。
最让吴运泽感兴趣的还是那架活塞式飞机，吴运泽在那几张桌子上吴运泽还发现了不少飞机图纸，有飞机尺寸的，有力学原理的，甚至还有发动机结构的。它们被胡乱堆放在桌子上，这些当年看似很重要的图纸，至少属于机密的文件，而今天被遗弃在这里，因为在喷气式飞机产生后，这些就成了垃圾。除了一些常用工具以外，吴运泽在飞机正上方仓库顶部还发现了一个简易的滑轮组吊装架。一根钢丝绳带钩悬在半空中，最顶上是多重滑轮组，钢丝绳的另一端连接到地面，地面是一个简易的手动吊装装置。当年或许就是靠这些把机壳卸下来的。吴运泽猜想，这里之前一定有一个飞机研究部门，可能在当年来说，这是个很绝密的部门，不知道什么原因，这个部门匆匆撤离这里。时间也许是在解放后的一二十年。解放后的中国，当时还没有飞机工业，1954年中国第一架中国第一台活塞式航空发动机试制成功。要研制这样的发动机，肯定要要借鉴此时的最先进飞机，吴运泽不知道中国当时拆了多少这种缴获过来的飞机，也许不少。也许不多，毕竟这玩意，在当年来说可是宝贝。反正这台是被拆过的，吴运泽也在发动机上找到拆卸的痕迹。看来飞机发动机是被人拆过后又重装上去的。关于那外壳，不知道是故意不装，还是没来得急装起来。
关于这个研究部门的撤离，可能有几个原因，一个是或许是他们中国当时的科技人员找到了想要的东西。还有一个更大的可能就是，喷气式飞机已经产生，再花大力气研究活塞式飞机已经失去了战略意义。再还有就是研究部门接到了新的任务，所以匆匆撤离，连一些珍贵的资料都没有带走。也许这三个原因都有。所以这架飞机被遗弃在这里，沉睡了几十年。再没有人会想起它。
吴运泽这辈子没开过飞机，驾驶舱还好还在，吴运泽在飞机不远的地方找了个梯子，一溜烟爬进了驾驶舱。里面密封的很好几乎没有什么灰尘。那些仪表也不是很旧。上面都是英文简写，吴运泽没看出表的作用。不过驾驶椅，操纵把，吴运泽还是知道的。坐进去感受一把也不错。吴运泽还机舱盖子
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