平均每人一年生产5辆。虽然平均一名工人每年生产5辆的水平比苏联平均每工人一年生产两辆要好的多，可是想象一下日本、欧美等汽车工业发达的国家平均每个工人生产效率很高。达到平均每人一年生产100辆以上的水平。这可是很大差距呢！就算用全球汽车生产平均水平来计算。全球一年大约有400万汽车工人，而汽车产量则超过6000万辆，平均每名工人一年生产15辆才达到平均水平呢！
等到大多数配件采用招标、采购等方式后，生产效率大大提高，在没有扩招员工的情况下也达到年产量10万辆的水平。
上海车展后，龙腾汽车集团又马不停蹄的参加其他规模大小不一的车展，深圳车展、长沙车展、杭州车展等地方车展一个也放过。
凭借着美女的魅力，和麒麟车的真实质量和性能，龙腾汽车集团先后点燃中国民主汽车品牌在各大城市的销售热火。
由于麒麟车的便宜、安全，大量出租车公司已经考虑把车换成麒麟。
“民族汽车工业的骄傲，我们所有核心技术都是自主产权！”、“司机不开麒麟车，纵称爱国也枉然！”……
龙腾汽车集团在全国所有有影响力的报刊杂志。购买广告位、全面宣传麒麟轿车。虽然，龙腾汽车比起国内众多国有汽车集团还嫌实力不足，但好歹有几十亿资产，算的上财大气粗，做起广告来扑天盖地。香港大亨 正文 第183章
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