br> 飞板只要人站在上面就可以飞行，是最灵活的‘交’通工具，也是校内学生最喜欢用的方式。
但是，因为飞板设计简单，对使用者的‘操’作要求就比较高了。使用者体术至少要达到一级，才有能力安全驾驶飞板。
林三水目前是别想使用飞板了。即使她想偷着用也不行。
她的体术和‘精’神力等级已经录入个人信息系统。而要启动飞板需要电子手环认证或是刷学生卡，飞板系统会自动检测使用者信息，不符合要求的直接拒飞。
终于到达宿舍楼下，林淙下车后先把林三水的行李搬下来，然后才扶着她下车。
林三水穿着防护服，林淙看不到她的脸‘色’，但看着她不停‘揉’额角的动作，也能判断出她现在肯定不舒服。
林淙已经选择了飞车最低速的自动驾驶，林三水仍然一副忍受不了的样子，看样子她连飞车都不能乘坐了。
林淙语重心长地对林三水说：“你以后还是坐校巴在校园里活动吧。”
校巴——校园大巴车，一种古老流传下来的‘交’通方式，是在地面上行驶的公共车辆。据说体术一级的人跑步都比它快。
校巴分线路行驶，沿途招手即停。这决定了它不但速度慢，行驶时间也长。
林淙把林三水送进了宿舍房间。因为林三水身体情况特殊，林家给她申请的仍然是单人宿舍。
林淙把林三水的行李放好，简要给她说了一下房间里设备的使用方法，然后问她：“你是先休息一会，还是这就去上课？”
林三水拿起自己的背包说：“我想去上课。”
林淙：“那好我送你去教室。中午下课你在教室里等我，我带你去食堂吃饭。”
考虑到林三水的身体状况，林淙和她乘坐了校园大巴车。这一次乘坐体验，充分地向他们证明了校巴真的不是高峰期上课应该选择的‘交’通方式。
并不是因为乘坐校巴上课的人太多，而是乘坐校巴的人大多都不是去上课的。
因为‘玉’兰高中是选课制的，所以并不是所有学生都在早上有课。另外又因为校园环境优美宜人，导致一部分晨练的学生选择了户外锻炼。
校巴一路上，上上下下的都是出来晨练的学生。这些人有的是跑步累了招手上车，有的是打完拳招手上车...他们的目的地大多不是教学楼而是宿舍。
于是，只见校巴的乘客在各个宿舍区里上上下下，直到最终达到教学区竟然用去快一个小时。
林淙把林三水送到教室后，急急忙忙招了一辆飞板疾驰而去。他上课快迟到了。
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