入役不过几个月的天鹰号以一舰之力独挑外骨人一个群落，威风八百大展神威，颇有古时勇将纵横敌阵如入无人之境的感觉。
叶飞指挥长江号时便单挑过骨冢，但那时下达任何一道命令都需要小心再小心，稍有疏忽就有搭上全舰身家性命的危险。
而天鹰号战斗起来就像一场漫不经心的舞步，闲庭信步般游走于庞大的敌军编队之中，丝毫不见当初长江号的小心翼翼和胆战心惊。
随着这些天对天鹰号的深入了解，叶飞清楚天鹰号的成功绝非偶然。
尽管天鹰号脱胎于远征军的各型战舰，完全可以称之为远征军巨舰的微缩版，但二者有着本质的不同。
远征军的巨舰远比天军之前的各型战舰先进得多，由于人类工业技术和科技层次的限制，巨舰涉及的许多设备一直以来只停留于设计图纸之上，从未真正建造出实物，仅仅是理论上说得通。
其中一部分设备甚至只是设计人员研究了机械文明提供的技术资料后，认为机械文明能够制造出来，便加到了战舰上。
这样设计出来的战舰，实际上就是一堆七拼八凑的实验品，舰内很多设备都是想当然的产物。
战舰是个系统工程，任何一处关键设备的性能不达标，都有可能造成整艘战舰的性能大幅度下降。为了规避风险，半懂不懂的设计人员不得不放大设备的体积，以求提高设计冗余。
正因为如此。原本设计速度为九点二倍光束的超光速引擎，实际使用中居然能够达到四十倍光速而不超载。
虽然机械文明的技术过硬，最终完成了设计图上的所有战舰，实际的应用效果也远在设计指标之上，但所有的一切都不能改变巨舰本身的固有的设计缺陷——庞大！
巨舰加入现役四年多的时间的确打了不少胜仗，不过同样暴露出不少问题。军方的研究人员在这些年里基本吃透了与战舰建造有关的技术，这才有了天鹰号的诞生。
套句老话，天鹰号实际上是设计上走了弯路之后的拔乱反正。
首先就是设备的设计精益求精，对舰载设备进行了一定的小型化改造，即有足够的设计冗余又不过分浪费。仅此一项。天鹰号上的设备体积就比巨舰上的同类产品缩减了三分之一强。
比如聚变反应堆，在功率不变的情况下，体积只有巨舰反应堆的一半儿左右。
设备体积的缩减直接导致战舰总体积的下降，但战斗力却不受影响。
其次是自动设备的应用。
天军是个高技术兵种。之所以广泛应用自动技术。还有一个原因就是军方找不到那么多合格士兵。
一艘巨舰需要三千人左右的舰员。这个数字还是进行了必要精减的结果，十几公里长的巨舰，三千人扔在里面毫不起眼。如果按标准配置安排人员，一艘巨舰装上万人也不算多。
军方都被逼得雇佣外籍雇佣兵了，怎么可能不想办法解决人员不足的问题？
只是人类历史上又出现过太多关于数字生命反人类的科幻作品，机械文明又是活生生的例子，军方根本不敢拿掉脑袋的事开玩笑，加上人工智能这种传说中的东西还不成熟，因此天鹰号上使用的只是大量简单的自动设备，这些设备能够按预定程序执行简单的重复性工作，比如检修、搬运、维护等等。
这些自动设备的内存和处理器十分有限，只是刚刚满足自身的工作需要，完全没有被机械文明发展的潜力。
其实军方的担忧完全没有必要，就算人类功能最强的超级计算机，也不能满足机械文明个体的最低要求，主宰若是真把一个“后代”弄进人类的超级计算机，这个新的机械文明成员将会因为“大脑”的先天不足而变成一个脑残的笨蛋。
人员的精减对战舰体积的贡献并不比设备的体积缩减少，打个比方来说，远征军第一舰队全体加在一起大概是三万人左右，而天鹰号只有一千人。以三十比一的比例，将原本的居住舱、卫生设施、打发时间的娱乐设施、携带的大量给养、餐饮设施、环境维持设备、舰内交通体系、必要的救生设备、污水循环净化处理设施、供水排水设施等等所有的生活设施统统砍掉，总共能够节省多少空间？
作为天鹰号的主力舰的主体和才备有大量的生活空间，所以长达十五公里，除此之外，只有人员最多的空天母舰具备一定的生活空间，以便脱离母舰独立作战，其它的辅助战舰上只有战时使用的短期维生设备，体积不缩水才怪！
再次，是天鹰号取消了巨舰上占用大量空间的伸缩杆，以另一种全新的方式防御凝固光束，同样节省了不少空间。
体积缩减不仅节省了建造周期，还节约了大量的钢铁等战略原材料，简直就是完美的良性循环。
而以
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